Arhivă pentru Septembrie, 2008

Munca la romani

Posted in Uncategorized with tags , , , , , on Septembrie 25, 2008 by ictin

Romanul in general e obisnuit sa munceasca, si vrea sa munceasca. Problema e ca nu vrea sa munceasca la ceea ce trebuie pentru a fi productiv. Cred ca ne amintim cu totii despre celebrul banc comunist cu muncitorul care plimba toata ziua teava prin fabrica. Pana la urma tocmai asta e conceptia romanului despre munca. Sta toata ziua de plimba o teava prin fabrica, se plange seara ca nu mai poate de oboseala si apoi se duce la seful sa ceara o marire de salariu deoarece a muncit pe rupte. Nimeni nu pune in discutie daca ceea ce face e chiar productiv, daca munca lui are o finalitate. Suntem de mici invatati sa muncim mult, prost si fara rost. De la toceale comentariilor in liceu, la toceala de materii inutile in facultate. In sistemul de invatamant romenesc nimeni nu iti spune pentru ce trebuie sa inveti, pentru ce trebuie sa muncesti. Nu trebuie sa tocesti carti intregi fara nicio finalitate.

Si acum imi amintesc un experiment de la un laborator de fizica atomica prin facultate. Era un experiment de spectrometrie gama. In Romania a trebuit sa facem pe hartie milimetrica un grafic format din 128 sau 256 de puncte, apoi sa tragem linii de calibrare. Dar nimeni nu ne-a spus pentru ce e acel grafic, cum trebuie interpretat exact si la ce foloseste el. Apoi in Franta acelasi experiment. Diferenta era ca nu trebuia sa stau sa fac un grafic pe hartie, detectorul era legat direct la un calculator. Calculatorul achizitiona datele si afisa graficul. Acolo, nevand nevoie sa fac acelasi grafic de 10 ori (inevitabil mai greseam cate un punct), am aflat si al ce folosea: detectarea compusilor chimici dintr-o mostra. Puteam sa folosesc diverse calibrari pe acelasi grafic, fara sa sterg de fiecare data linia de calibrare cu guma si sa o redesenez din nou cu rigla si creionul. Astfel, in loc sa ma concetrez pe munca in zadar, am reusit sa obtin niste rezultate interesante si sa imi dau seama despe tot se intampla in laborator. In Romania ni se spusese ca trebuie sa invatam sa facem grafice pe hartie milimetrica, ca trebuie sa facem aia si ailalta, dar nimeni nu ne spunea de ce.

Tot astfel sunt educati toti romani. Ca trebuie sa munceasca cat mai mult. Nimeni nu spune ca trebuie sa muncim cat mai eficient. Nimeni nu ne spune ca in loc sa caram teava prin intreprindere dintr-o parte in alta toata ziua, o punem unde trebuie sa stea, iar restul zilei ne relaxam ca ne-am terminat treaba. Nu, ne invata ca trebuie sa muncim, chiar daca nu e nimic de facut sau munca noastra nu e productiva sau utila. Trebuie sa arati ca muncesti. Si pe acesta conceptie (alaturi de spaga si hotie) e fundamentata societatea romaneasca. Si apoi ne uitam si ne intrabam ca prostii: De ce nemtii stau tot 8 ore la munca ca mine, fac acelasi lucru, iau mai multe pauze ca mine, dar castiga de 4 ori mai mult decat mine?

Anunțuri

Tuca nu isi mai gaseste locul

Posted in Uncategorized with tags , , , , on Septembrie 22, 2008 by ictin

Tuca a fost la vremea lui un jurnalist considerat bun. Era bun la facut talk-show-uri si de a ridica Jurnalul cu loganuri si Bingo. Dupa care a picat intr-un con de umbra o buna bucata de vreme. A incercat sa revina cu un talk-show dar nu era decat o umbra a ceea ce a fost odata, si ca atare a dat chix. In noua organizare a transferului de informatii Tuca pur si simplu nu isi mai gaseste locul. Aproape nimeni nu mai citeste presa scrisa decat poate ziarele de scandal si de sport intre 2 statii de metrou sau de autobuz, si ca atare nimeni nu il mai baga in seama pe Tuca, deoarece Tuca, daca nu stiati inca, se zbate la JN. Omul a ajuns de la un ziarist cunoscut si cu credibilitate, un nimeni absolut, un necunoscut. Oamenii au inceput sa se informeze de pe internet, cauta pe site-uri diverse stiri si informatii, isi dau cu parerea, comenteaza. Tuca nu a reusit sa inteleaga ce vor oamenii de la presa, nu a inteles ca e depasit si e timpul sa se retraga, nu a inteles ca un blogger uneori poate sa faca de ras un trust intreg, nu a inteles ca omul normal vrea mai mult de la presa, si ca atare a inceput sa se simta frustrat. A inceput sa simta ca nimeni nu il mai iubeste, a inceput sa se simta singur si abandonat, si nu in ultimul rand a inceput sa observe cum ii cam fug banii din buzunare spre online. Asa ca omul a inceput sa debiteze aberatii, aberatii despre care puteti citi mai multe aici si aici.

Update la plasmele de la metrou

Posted in Uncategorized with tags , , , , , on Septembrie 17, 2008 by ictin

Astazi am aflat in sfarsit ce e cu plasmele de le metrou si la ce vor fi folosite. Am auzit in metrou de la un angajat de la metrou care vorbea cu prieten. Plasmele vor fi folosite pentru „reclama comerciala”. Dar ceva imi spune ca plasmele vor fi puse in functiune inainte de alegerile parlamentare si vom vedea destule reclame electorale. Daca va amintiti, in timpul campaniei pentru locale, erau pline intrarile la metrou cu afise cu Orban, ministrul transporturilor, iar Metrorex se afla in subordinarea ministerului transporturilor. Asa ca in timp ce ne stresam pe peron ca nu mai vine metroul o sa ne delectam cu niste moace de candidati care promit diverse.

Hotnews a gasit o noua modalitate de a face continut

Posted in Uncategorized with tags , , , , , on Septembrie 15, 2008 by ictin

Toti stim ca a ajuns calitatea jurnalistilor sub 0. Dar jurnalisti au ajuns si extrem de lenesi. Asa ca cei de la Hotznews au gasit o noua modalitate de a face content. Au introdus articole spre dezbatere publica, si asta deoarece se stie, comentariile genereaza continut fara mare stres. Asa ca baietii si fetele de la hotnews nu se mai chinuie sa scrie articole. Dau niste titluri de genul: „Invitam cititorii sa dezbata justitia (sau altceva) din Romania”. Chestiile astea generaza trairi in orice om, asa ca omul comenteaza. Comentand si „dezbatand” subiectul generaza continut pentru hotnews. Si atentie, hotnews nu permite link-uri in comentariile lasate pe site. Daca le generati lor continut bine, daca nu adio. Parca imi placeau mai mult cand preluau stiri din alte ziare, era hotie, dar macar mai gaseai cate ceva intersant. Cred ca in curand hotznews o sa se transforme intr-un mare forum, ca jurnalisti capabili se pare ca nu au!

Solutiile traficului din Bucuresti

Posted in Uncategorized with tags , , , , , , , , , , , , on Septembrie 15, 2008 by ictin

In orice oras din lumea solutiile pentru un trafic cat mai degajat sunt cateva:

– transport in comun de calitate

– artere pentru devierea traficului din oras

– limitarea vehiculelor in zonele aglomerate

– oferirea de alternative cetatenilor

– si nu in ultimul rand disciplinare fortata a soferilor

Sa le luam pe rand.

Transportul in comun

La ora actuala transportul in comun e varza. Metrourile nu isi respecta orarele, vin greu, iar pe cei de la Metrorex ii cam doare undeva de calatori, ei stand de cumparat plasme. Sa nu ma vorbim de faptul ca in 20 de ani ei inaugureaza 4 km de tunel. Cat despre RATB ce sa mai vorbim, vin greu, raman blocate in trafic, plus ca nu prea ai de unde sa iti iei bilet de cele mai multe ori. Iar dupa ora 11 noaptea s-a incheiat totul, nu ai masina, iei taxiul.

Solutiile sunt simple. Pentru inceput ce e mai simplu. Circulatia metrourilor la maxim 5 min. Benzi speciale pentru autobuze. Interzicerea circulatiei masinilor pe liniile de tramvai. Mai multe autobuze in trafic am vazut la zoso ca au marit parcul auto, dar degeaba daca respectivele autobuze or sa rugineasca in garaje. Apoi desfiintarea marii majoritati a tonetelor de bilete si introducerea posibilitatii cumpararii biletelor de la sofer sau de la automate ca in toate tarile civilizate. O alta masura importanta este extinderea orarului transportului in comun pana la ora 1 noaptea in timpul saptamanii si non-stop in week-end. Acestea sunt solutii care in maximum 1 an ar putea fi implementate daca s-ar vrea cu adevarat. Solutii de lunga durata ar fi saparea de mai multe tunele de metrou, in asa fel incat metroul sa acopere tot Bucurestiul, constructia unui inel exterior de cale ferata pe care vor cirula trenurile in cerc, in asa fel incat cel din Titan, daca lucreaza in Baneasca, sa nu fie nevoit sa traverseze cu autobuzul tot Bucurestiul. Si nu in ultimul rand disciplinarea angajatilor Metrorex si RATB sa isi respecte indatoririle de serviciu.

Atata timp cat transportul in comun va fi la acest nivel, restul de solutii sunt inutile, deoarece omul va preferea sa stea blocat in trafic in confortul propriei masini decat sa stea blocat in trafic cu 20 de indivizi suflandu-i in ceafa si 2-3 care ii umbla pe la portofel.

Artere pentru devierea traficului din oras

Una dintre cele mai bune alternative, dupa transportul in comun, este un inel de autostrada in jurul Bucurestiului. Realizarea unui astfel de inel va permite devierea unei mari parti a traficului din centrul Bucurestiului. In Pitesti, unde numai jumatate de inel a fost facut, rezultatele deja se vad, traficul fiind mult mai aerisit.

Limitarea vehiculelor in zonele aglomerate

In multe orase aglomerate din tarile civilizate exista taxe de intrare in centrele respectivelor orase. Aceasta taxa e numita simplu Taxa de Poluare, si este de aproximativ 20 de euro pe zi. Aplicarea unei astfel de taxe si in Bucuresti dupa aplicarea primelor 2 solutii va ajuta enorm la decongestionarea traficului si va face si aerul mai respirabil. Si sa nu uitam ca in acest fel indivizii care si-au dat ultimii bani pe BMW nu isi vor mai permite plata unei astfel de taxe si vor sta acasa.

Oferirea de alternative cetatenilor

Cele mai bune alternative sunt mersul pe jos si bicicleta. Pentru mersul pe jos distantele sunt cam mari, dar bicicleta ramane o alternativa. Pentru aceasta trebuie construite piste de biciclete utilizabile. Da, s-au facut cateva piste de biciclete, dar marea majoritate sunt inutilizabile. Sunt direct pe trotuar, si cand e trotuarul aglomerat nu mai ai pe unde sa mergi, sunt piste late cat trotuarul, sunt si piste care trec prin piete direct pe sub tarabele cu marfa sau alte asemenea aberatii. Astea sunt piste facute de ochii lumii, si nu pot fi utilizate de catre biciclisti.

Disciplinare fortata a soferilor

Asta e simplu. L-ai prins ca a trecut pe rosu, tac i-ai facut poza, ai trimis la politie si a doua zi a ramas fara carnet. De asemenea aceeasi situatie e valabila si daca a blocat ca bou intersectia, sau a mers pe linia de tramvai. Deci oricine face prostii in trafic sa isi piarda carnetul fara drept de apel, iar cetatenii sa aiba posibilitatea sa raporteze astfel de soferi la politie. Fara motive ca nu a avut pe unde sa o ia, ca e aglomerat, ca nu gasit loc de parcare si a lasat-o in mijlocul drumului. Scurt: ai gresit, ai pierdut permisul. Acest lucru va ajuta la 2 lucruri: soferii vor fi mai atenti la ceea ce fac si se vor reduce numarul de masinii

Sisi bar

Posted in Uncategorized with tags , , , , , , on Septembrie 14, 2008 by ictin
Sisi bar

Sisi bar

Aveti grill? Pula grill

Posted in Uncategorized with tags , , , , , , on Septembrie 14, 2008 by ictin